Педаль

Большую часть дней я езжу на велосипеде и заслужил статус частого водителя компании Amtrak. Но даже несмотря на весь этот опыт работы с поездами и велосипедами, когда я впервые прокатился на рельсовом велосипеде по Центральной долине, это было немного странно. Это не было похоже ни на одну поездку на велосипеде или поезде, которую я когда-либо испытывал. Во-первых, вы не управляете поездом — вас ведут рельсы — и вы находитесь гораздо ниже и ближе к рельсам, чем когда вы сидите в поезде и смотрите в окно. Меня быстро подкупили ощущения и виды, активность и новизна.

Моя поездка по сельской местности округа Йоло вывела меня на свежий воздух, вдали от придорожного беспорядка. Без шума двигателя я мог слышать птиц, ветер, стук колес — все, что происходило вокруг меня.

Езда на велосипеде по линии поезда Ривер Фокс недалеко от Сакраменто в округе Йоло, Калифорния.

Это было так же весело, как хорошая поездка на велосипеде по новой территории, и это было еще лучше из-за отсутствия обычных дорожных опасностей.

Вагоны с приводом от человека возникли в 19 веке как рабочие машины для железнодорожных служащих, но сегодня вы можете покататься на обновленных версиях в двух местах недалеко от района залива: на поезде River Fox Train, на котором я ездил недалеко от Сакраменто, где есть железнодорожные велосипеды, и в Handcar Tours в Пристань недалеко от Монтерея, где есть дрезины.

Пятеро мужчин едут на дрезине вдоль реки Нью-Ривер недалеко от Стоунклиффа, Западная Вирджиния, около 1885 года.

Рельсовые велосипеды представляют собой платформы на колесах с педальным приводом и электродвигателями, с сиденьями для двух человек, сидящих рядом. Дрезины представляют собой платформы, полностью приводимые в движение людьми, на которых могут разместиться до четырех человек, располагающихся лицом друг к другу над рукоятками насоса. Всадники гребут вперед и назад, используя для силы обе ноги и руки. «Это соотношение примерно 60/40 между руками и ногами», - сказал совладелец Handcar Tours Тодд Кларк. River Fox в настоящее время работает, а Handcar Tours планирует открыться 12 ноября после успешного тестирования своих туров летом 2021 года.

Езда на велосипеде по линии поезда Ривер Фокс недалеко от Сакраменто в округе Йоло, Калифорния.

River Fox взимает 109 долларов за рельсовый велосипед или 129 долларов по выходным, а Handcar Tours взимает 200 долларов за дрезину - всего от 50 до 65 долларов за гонщика. Поездки длятся примерно час на River Fox и полтора часа на Handcar Tours. Так каково же вести свой собственный вагон по рельсам?

Культура | Как мужчина из Сан-Франциско боролся с расизмом и заработал 5 миллионов долларов, спасая Стинсон-БичМестный | Шикарный район Сан-Франциско скрывает последний бастион города странного искусстваПутешествовать | Самый простой и захватывающий поход на побережье Калифорнии.Еда | Этот необычный ресторан спагетти — «вымирающая порода» в Сан-Франциско

Я присоединился к групповой поездке по реке Фокс в сухую и прохладную субботу февраля 2021 года. Мы встретились на площадке для посадки возле реки Сакраменто, получили инструкции, забрались на велосипеды и направились на юг мимо полей и деревьев. Иногда мы ехали по полю, иногда по насыпи или по небольшим мостам. Езда на рельсовом велосипеде напоминает езду по дороге от рельса к тропе, за исключением того, что гусеницы все еще на месте, а у велосипеда четыре колеса. В нашей группе было около 10 рельсовых велосипедов, а гидами на обоих концах были сотрудники. Проехав 5 миль, мы сделали перерыв, пока гид развернул наши машины, а затем поехали обратно.

Мелоди Хилтон, которая недавно присоединилась к компании River Fox Train в качестве директора по маркетингу, впервые прокатилась на велосипеде по железной дороге Skunk Train в Форт-Брэгге на Северном побережье. Мендосино железной дороге принадлежат поезда Skunk и River Fox. Маршрут Форт-Брэгга ведет из центра города мимо кладбища, а затем следует по Пудинг-Крик в секвойный лес.

Инструктаж по технике безопасности перед отъездом из Handcar Tours в Марине, Калифорния.

Поездка по этим тропам открывает уникальные виды. «Это не та точка доступа, которой вы в противном случае могли бы воспользоваться», — сказал Хилтон.

«Это не велосипедная дорожка или дорога, это полоса отвода железной дороги, обычно проходящей через какую-нибудь красивую страну. Сельская местность Йоло прекрасна. И вам не нужно беспокоиться о балансе или попадании в выбоины. опыт езды на велосипеде без необходимости восстановления в течение трех дней после этого». Кольцевой маршрут Handcar Tours длиной 6 миль начинается и заканчивается в Марине, недалеко от берега залива от Монтерея. На путях, которые частично параллельны шоссе 1, вы попадаете в государственный парк Форт-Орд-Дюнс, откуда открывается вид на океан. «Когда вы садитесь на машину на трассу, вы находитесь в гармонии с трассой, окружающей средой, окружающей средой вокруг вас. Вы чувствуете каждый щелчок, каждый сустав», — сказал Кларк из Handcar Tours. «И вы активно передвигаете свой автомобиль, а не просто сидите на нем. Это активный опыт».