Rail Explorers приносит уникальные впечатления от езды на велосипеде в центральную часть Айовы

Вскоре у туристов появится новый способ насладиться красотой долины реки Де-Мойн в центральной Айове.

Начиная с июля любители острых ощущений и природы смогут кататься по рельсам железной дороги Бун и живописной долины на четырехколесных моторизованных тележках под открытым небом, также известных как рельсовые велосипеды. 21 июля компания Rail Explorers USA откроет свой тур туда и обратно протяженностью 12,4 мили, который проходит вдоль реки Де-Мойн и включает пересечение Высокого моста Басс-Пойнт-Крик высотой 156 футов.

Rail Explorers — детище австралийских предпринимателей Мэри Джой Лу и Алекса Кэтчпула, команды жены и мужа, которые запустили свой первый парк рельсовых велосипедов в 2015 году в горах Адирондак в Нью-Йорке.

Местоположение Boone & Scenic Valley Railroad в округе Бун, примерно в 45 минутах к северо-западу от Де-Мойна, станет первым местом компании на Среднем Западе и пятым в Соединенных Штатах.

Еще мероприятия на свежем воздухе:Где посмотреть фейерверки в выходные четвертого июля в центре Айовы

Лу и Кэтчпул никогда не мечтали о карьере в железнодорожной отрасли. Пара прожила динамичную жизнь в Нью-Йорке в течение 12 лет и владела пост-продакшн-компанией на Пятой авеню.

По словам Лу, требования к этой работе стали утомительными, и она сказала, что на создание Rail Explorers ее вдохновила просмотр корейской мыльной оперы в 2012 году.

Хотя она не может вспомнить название сериала, Лу описала его как типичный сериал «Мальчик встречает девушку», где в финальной сцене персонажи едут на свидании на рельсовом велосипеде.

«Эта сцена показывает, как они катаются на какой-то штуковине в закат, и я просто подумал: «Ого, что это, черт возьми, это такое? Мне это нравится!» — сказал Лу. «Я помчалась наверх к мужу и сказала: «Вот что мы будем делать дальше».

Лу сказала, что железные дороги вызывают воспоминания о том, как она и Кэтчпул встречались дома, в Австралии. Во время поездок к родителям Кэтчпула в Байрон-Бей паре приходилось проезжать по железнодорожным путям, чтобы добраться до дома.

«(Алекс) выглядывал в одно окно и говорил: «Поезда на моей стороне нет», а я смотрел на свое и говорил: «Поезда на моей стороне нет», и мы пересекали рельсы», — сказал Лу. «Это была действительно нежная вещь».

Путешествуете этим летом? Этим летом жители Айовы планируют совершить поездку по штату. Вот что нового.

Через 10 дней после просмотра дорамы Лу уже летел в Южную Корею, чтобы встретиться с дизайнером и производителем рельсовых велосипедов.

«Это не новая концепция», — сказал Лу. Фактически, рельсовые велосипеды появились как минимум 150 лет назад и использовались механиками поездов для передвижения вверх и вниз по путям для выполнения проверок и ремонта рельсов. Однако рельсовые велосипеды коммерческого типа, подобные тем, которые использовались в мыльной опере, а теперь и в компании Rail Explorers, никогда не видели за пределами Южной Кореи.

Дизайнер, с которым познакомился Лу, был одним из первых, кто разработал велосипеды для общественного использования. Эта работа началась, когда художника попросили возродить железные дороги небольшого шахтерского городка примерно в трех часах езды от Сеула, Корея.

«Буквально это изменило весь город. Вместо того, чтобы умирать, город дышит и процветает», — сказал Лу. «Вот что захватило мое воображение».

По словам Лу, в то время как рельсовые велосипеды для технического обслуживания выглядят как велосипеды на колесах, коммерческие больше похожи на картинги на рельсах.

«Вот почему они нам понравились», - сказала она. «Они были крепкими, сильными и имели проверенную репутацию в области безопасности, и мы знали, что приезд в Америку был действительно важен».

Ищете летнее занятие?Путеводитель по 20 пивоварням метро Де-Мойна и ближайшим к ним велосипедным маршрутам.

При некоторой финансовой помощи семьи Лу и Кэтчпул открыли Rail Explorers в июле 2015 года с шестью велосипедами на озере Саранак в Адирондаке.

Ответ?

«Он был распродан с того момента, как мы открылись», - сказала она. «Это было смешно».

Еще более удивительно то, что пара ожидала клиентов определенной демографической группы — спортивных туристов, байкеров и любителей фитнеса — «но мы получили людей всех возрастов и уровней физической подготовки, которые поразили нас», — сказал Лу.