Воплощение мечты в новой мега-версии RPM

Когда я был мальчиком, еще до того, как взял в руки гитару и нацелился на славу рок-н-ролла, я мечтал стать автогонщиком.

Это была эпоха маслкаров: Plymouth Road Runners, Pontiac GTO и огнедышащих Ford Mustang, подобных тому, на котором Стив МакКуин разносил улицы Сан-Франциско в «Буллите».

Ничто не звучало так приятно для моих юных ушей, как рев 426-го Hemi и щелканье переключателя передач Hurst. И не было ничего более привлекательного для моей десятилетней миндалевидного тела, чем водить быструю машину и при этом сбивать Жаклин Биссет. Все это казалось разумным карьерным путем.

Неудивительно, что гоночная слава, рок-н-ролльная слава и Жаклин Биссет ускользнули от меня.

Моя гоночная фантазия практически бездействовала до среды. Именно тогда я надел шлем и пристегнулся к итальянскому электрическому картингу OTL на RPM Raceway. Я собирался участвовать в гонках.

Я пришел посмотреть новый «Мега-Трек» RPM. Компания создала новую трассу, соединив вместе две обычные трассы. Получившаяся трасса длиной более 2200 футов и прохождением круга за 72 секунды делает ее самой длинной в мире. Если вы скользите по углам и скатываетесь с холма со скоростью 90 миль в час, это может быть вашим развлечением, возможно, это ваш билет.

Около восьми человек из нас, включая несколько молодых людей, которые работают в RPM, выстроились на картах у импровизированной стартовой линии. Я немного нервничал. Буду ли я купаться в шампанском, когда гонка закончится, или меня будут смущать молодые луцианы RPM?

Гонка началась медленно. Парами мы спустились с первого холма. Я изо всех сил старался держаться наравне с ребенком рядом со мной, демонстрируя навыки управления педалью газа, которые я освоил на своем Datsun 510. Я почти слышал рев с трибуны, пока мы ждали стартового флага.

Мы медленно завернули за первый угол. Затем мы получили зеленый свет на участие в гонке. Но один из картов впереди меня остановился посреди холма и начал катиться назад. Это был член совета округа D Юсеф Салех, очевидно, вырванный из-под своей юрисдикции из-за этого неотложного муниципального дела. «Я слишком тяжелый», кричал он. Салех действительно великий человек. Очень большой.

Наконец мне удалось обойти незадачливого члена совета и вдавить педаль в пол. Я подошел к паре Gen Zers. Они действительно двигались. Но я держался рядом с ними, дрейфуя вокруг шпилек, как Макс Ферстаппен на Липиторе.

Как оказалось, проблема Салеха заключалась не в его весе и размерах, а в техническом сбое, который был быстро устранен.

Тем временем я тусовался с молодежью и удовлетворял свою потребность в скорости. В конце концов они сдались, или это то, что я люблю говорить себе. И, к сожалению, клетчатого флага не было. Никакой ревущей толпы.

Но когда я въехал в яму, я почувствовал, как адреналин течет по моим расшатанным старым венам. Возможно, мои детские мечты о гоночной славе не были бредом. Возможно, Жаклин Биссет в конце концов не была такой уж натянутой.

Информацию о посещении RPM можно найти здесь.

Чтобы посмотреть видео картинга на Мега-Треке, перейдите сюда.

Аарон — писатель, музыкант и юрист. Аарон учился в музыкальном колледже Беркли и Государственном университете Нью-Йорка в Пёрчесе. Аарон служил волонтером Корпуса мира в Эквадоре. Он получил степень доктора права... Еще от Аарона Моррилла