Водитель самосвала Андерсон описывает логистику поворотов на Западном побережье

КОНКОРД, Северная Каролина – С DAYTONA 500 2023 года в зеркале заднего вида Hendrick Motorsports и серия NASCAR Cup Series направляются в Фонтану, штат Калифорния, чтобы официально начать первую из трех гонок подряд на Западном побережье. Сначала участники серии отправятся на гоночную трассу Auto Club Speedway, а затем на гоночную трассу Las Vegas Motor Speedway и гоночную трассу Phoenix Raceway.

СВЯЗАННЫЙ: Каждая победа Hendrick Motorsports на автоклубе Speedway

В то время как водители, руководители экипажей, дорожные бригады и бригады пит-стопов будут летать на соревнования, водители-самосвалы каждой команды совершат путь по пересеченной местности в «Золотой штат» по открытой дороге. Джозеф Андерсон — один из двух водителей-самосвалов команды № 24, и он будет проводить много времени в дороге во время поворота на Западном побережье. Вместе с Джейсоном Греем, вторым пилотом команды, они отвечают за своевременное прибытие автомобиля на гоночную трассу. Что касается гонки в Калифорнии, гаражная деятельность начнется в 18:30 по восточному времени (15:30 по тихоокеанскому времени) в пятницу с проверки на трассе.

«Чтобы добраться туда (до Фонтаны), потребуется примерно 36 часов. Это 2500 миль», — сказал Андерсон. «Мы работаем посменно и ездим примерно по 11 часов каждая за смену. Мы едем восемь часов подряд, делаем 30-минутный перерыв, едем еще три с половиной часа, а затем меняемся. Джейсон (Грей) и я стараемся проводите как можно меньше времени на обочине дороги. Мы не любим тратить время попусту».

Поездка началась во вторник, 21 февраля. Той же ночью команда загрузила грузовик с записью Байрона под номером 24. Загрузив все, Андерсон и Грей отправились в Калифорнию. После гонки все четыре грузовика Hendrick Motorsports отправятся в Лас-Вегас, где дополнительные перевозчики команды высадят основные автомобили для третьей гонки сезона, приносящей очки.

После гонки в Лас-Вегасе все четыре грузовика вернутся в гоночную мастерскую, чтобы загрузить свежеподготовленные основные автомобили Phoenix. Затем они отправятся в пустыню Аризоны для финальной гонки на Западном побережье.

«Мы собираемся проехать минимум 10 000 миль за пару недель», - сказал Андерсон. «Это утомительно и морально истощает. Физически также. Но это наша работа, и это то, что мы делаем. Мы очень хорошо планируем то, что делаем. икота или что-то еще, что может пойти не так».

СВЯЗАННЫЙ: Успех на коротком пути помогает Брейдену перейти на новую роль механика № 48.

Хотя график поездок может быть исключительным для большинства должностей, эта роль жизненно важна для любой гоночной команды. Если что-то случится с транспортером по пути на трассу, вопрос необходимо решить быстро, чтобы доставить все необходимое команде – оборудование, инструменты и т. д. – на автодром. Для Андерсона наличие механического опыта быстрого решения проблем хорошо послужило его команде в прошлом.

«За последние два года пару раз случались инциденты», — сказал Андерсон. «У нас сломался ремень двигателя при подъеме на холм. Внезапно вы теряете всю мощность, пока поднимаетесь на холм, и вам приходится останавливаться на обочине дороги. К счастью, у нас были необходимые детали. что нам нужно быстро вернуться в путь. Если бы мы этого не сделали, нам пришлось бы кому-нибудь звонить. Это минимум два-три часа».

Андерсон и Грей позаботятся о том, чтобы Chevrolet № 24 добрался до 2-мильной трассы, чтобы начать западный участок гонок. Первый из них состоится в воскресенье, 27 февраля, в 15:30 по восточному времени с трансляцией на каналах FOX, MRN Radio и Sirius XM NASCAR Radio (канал 90). Следите за происходящим во время второй в этом году гонки Cup Series, в которой приносят очки.