Коронация короля Карла III — самая известная в мире 14

Bentley, Škoda и Williams Racing присоединяются к пышной церемонии, а сказочный тренер когда-то вдохновил на создание автомобилей из спичечных коробков. Так что читайте дальше.

В последний раз, когда на трон взошла новая королевская особа Великобритании — королева Елизавета II в 1953 году — это косвенно привело к созданию автомобилей из спичечных коробков. Независимо от того, окажет ли сегодняшняя коронация короля Карла III такое влияние на рынок игрушечных автомобилей или нет, королевская коронация имеет множество автомобильных точек зрения.

Как история со спичечным коробком, которая для наших целей начинается с того, что пара производителей металлических игрушечных автомобилей в Лондоне добилась огромного успеха, продав миллион миниатюрных моделей богато украшенного автобуса Gold State Coach (на фото вверху). Эта 260-летняя карета использовалась при каждой коронации, начиная с коронации Вильгельма IV в 1831 году, поэтому мастера игрушек были предупреждены, что ее будут использовать для королевы Елизаветы II. Примерно во время ее коронации они выпустили две модели, и меньшая из двух стала безумно популярной, продав миллион копий.

Когда позже дочери одного из моделистов захотелась маленькая игрушка, которая могла бы поместиться в спичечный коробок, вы, наверное, догадались, что он для нее построил. Компания Mattel, которой сейчас принадлежит бренд Matchbox, напомнила нам об этой истории, поскольку в настоящее время она предлагает радикально обновленную модель Gold State Coach ограниченным тиражом. Модель стоит 60 долларов и имеет тот же масштаб 1/64, поэтому отлично впишется в вашу коллекцию спичечных коробков.

Реальный тренер Золотого штата – зверь. Карета длиной более 20 футов и высотой 12 футов не может двигаться быстрее пешеходного шага, даже с полным комплектом из восьми лошадей, потому что она весит четыре тонны. Члены королевской семьи жаловались на то, как неудобно ездить в автобусе Gold State, что отчасти объясняет, почему в церемонии коронации будут участвовать и другие транспортные средства.

Букингемский дворец также подтвердил, что на сегодняшней церемонии будет использоваться государственный тренер Бриллиантового юбилея (вверху). В этой карете задействовано шесть лошадей, и она не так стара, как тренер Голд Стэйт; Государственный автобус Diamond Jubilee впервые был использован в 2014 году. Хотя он по-прежнему выглядит достаточно старомодным, это современный дизайн с алюминиевым кузовом, гидравлическими стабилизаторами, электрическими стеклоподъемниками и системой отопления, вентиляции и кондиционирования. Он был построен в Австралии.

В королевской коллекции около дюжины автомобилей, которые могут появиться где-то в субботу, между церемониями и парадом, в том числе лимузины Bentley State и три Rolls-Royce (Rolls-Royce Phantom VI 1977 года, Phantom VI 1986 года, и Phantom IV 1950 года). Однако единственными транспортными средствами, подтвержденными для участия в мероприятии, являются два автобуса.

Есть много других автомобильных связей, особенно от британских брендов. Williams Racing разместит коронационную эмблему на носах двух своих автомобилей Формулы-1 во время Гран-при Майами в эти выходные. Škoda UK предлагает новый цвет кузова Royal Green для некоторых моделей.

И Bentley предложит ограниченное количество этих сделанных на заказ подушек для салона ручной работы, чтобы отпраздновать коронацию. Подушки украшены вышитыми 30 000 стежками эмблемами коронации на коже, «привезенной из Северной Европы, где умеренный климат и отсутствие ограждений из колючей проволоки уменьшают недостатки». Подушки предназначены для украшения автомобилей Bentley для прессы и не будут продаваться.

Себастьян Бланко пишет об электромобилях, гибридах и водородных автомобилях с 2006 года. Его статьи и обзоры автомобилей публиковались в New York Times, Automotive News, Reuters, SAE, Autoblog, InsideEVs, Trucks.com, Car Talk и других изданиях. магазины. Его первым мероприятием для СМИ, посвященным экологически чистым автомобилям, стал запуск Tesla Roadster, и с тех пор он отслеживает переход от автомобилей с бензиновым двигателем и обнаруживает важность новой технологии не только для автомобильной промышленности, но и для мира в целом. . Добавьте сюда недавний переход на автономные транспортные средства, и вы увидите, что сейчас происходят более интересные изменения, чем большинство людей могут себе представить. Вы можете найти его в Твиттере или, в хорошие дни, за рулем нового электромобиля.